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搭乗記-2 ソウルタッチ～明洞プチオフ～

Posted:2009年3月21日 16:14

　2009年3月17日、また日帰り旅行で韓国に出かけました。人生3度目の渡航にして3回目の韓国、今回を含め2回の日帰り海外です。

　前回2回の訪韓の話を会社でしていたところ、予想以外に盛り上がり『韓国でオフをしよう』と有志で日帰り韓国旅行をすることになりました。もちろん今回も日帰りなので特典航空券の利用です。

　ここで言う『オフ会』というのは『オフラインミーティング』ではなく、『オフタイムミーティング』のこと。今回は全員特典航空券を利用、青組だけでなく赤組の参加者も居ます。

　予約時に思ったのが、ANAの特典航空券の取り難さ、数名で予約するのにはかなりの調整と労力が必要でした。一方、JALの特典航空券はこちらの都合に合わせて簡単に予約できていました、割り当てられている席もANAとは比較にならない感じでした。やっぱりANAのマイルは『貯め易くて使い難い』ということなのでしょうか。

#3 NH1291 羽田～金浦(JA709A)

　過去2回の訪韓は成田から仁川へ飛ぶパターンでしたが、今回は羽田から金浦へ入ることにしました。もちろん羽田から海外へ行くのは初めて、羽田往復便を使うと現地の時間が8時間弱取れるので、私的には日帰り旅行にも十分の時間です。

　6時過ぎに横浜駅で同行者と待ち合わせし、いつも国内線に乗るようにYCATからバスで羽田へ向かいます。朝早いこともあってかバスはガラガラ。

　横浜駅からのバスはルート効率化もあって羽田の2タミには25分程で到着、普通ならシャトルバスで国際線ターミナルに向かうのですが、シャトルバスまでちょっと時間があるので歩いて国際線ターミナルに向かいます。

　国際線ターミナルまでは2タミの端からなら500mあるかないかくらいで、バス乗り場からも10分もないくらいです。途中、本館南側を通るが建物の工事をしてました、ロビーにでもなるのでしょうかねぇ？

　しばらく歩くと国際線ターミナルに到着。でもこの立派な看板の下が出入り口じゃないのは何故なんだろう、入り口は右に回りこんだところにあります。

羽田国際線ターミナルから乗るのは初めて

　ターミナルに着いたのは7時ちょっと前、NH1291便は8時20分の出発だが、搭乗時間は7時55分。　丁度1時間前なのでもう少しカウンターが混んでいるのかと思ったが、予想外に空いている。平日なので韓国へ行く人は少ないのだろうか？それとももう少し前にチェックインのラッシュはあったのかな？これより後ってことはないよねぇ。

　エコノミークラスのチェックインカウンターも全然混んでなかったけど、折角なのでビジネスクラスカウンターでチェックイン。この空き具合ならもしやとインボラアップグレードを期待しましたが、手に渡されたのは当然Yチケット。それでも足元の広い座席を確保してもらい、同行者にもラウンジのインビテーションをもらいました。

　この後、保安検査場に向かいますが、かなり殺風景な感じで羽田の国内線のほうがよっぽど立派。検査機も2つしかなく、それゆえに結構な検査待ちの列ができていました。羽田の国際線にも成田と同じように優先の保安検査場が欲しいところです。

　保安検査と出国審査を終えて、特別待合室(ラウンジ)へ向かいます。羽田のラウンジは、独自エアラインラウンジではなく、各社エアライン共用のラウンジになっています。

　そのためかどうかわかりませんが、インビテーションが無いと入れないとの記載がありました。ちなみにこのインビテーションはラウンジに入らないときは近くのお店で1000円のお食事券としても使えるとのこと。

　ラウンジの中に入ると、ところ狭しと椅子が並べてあり、開放感とか高級感とかいうものはゼロでスペース効率のみを追求した造りとなっています。

　まぁ、各社共通のラウンジで人も混みあっているので仕方がないといえばそうなんですが、ボックス席も無く同行者と落ち着いて会話もできません。とは言え、朝から何も食べていないので、とりあえず席を確保し、おにぎりとパンをありがたくいただきました。

　お腹が落ち着いたところで、同行者の希望もあり、ラウンジを後にしてロビー内にある免税店を見ながら搭乗開始を待つことに。

　出発前なので何か買うと言うわけじゃないけれど、ブランド品を見てロビーをうろうろします、私はブランド品を良くしらないので高いのか安いのかわかりません。ひとつだけ『絶対的に額が高い』ということがわかりました。

　ただ、たばこだけは市場価格の3分の2ですからお買い得ですよね。

　しばらくロビーをうろうろしていると、間もなく搭乗開始とのアナウンスがあったので、予定されている1番ゲートに向かうが既にそこには長蛇の列が...。

　優先搭乗をしようとも思ったが、同行者が居るので、列が短くなってから乗り込むことにして、近くにあった店の中をまたうろうろする。しばらくして列が短くなってきたので、並ぶことにする。

　並んでいると1時間後のJAL便で現地で合流する参加者が羽田に到着、ゲート前で見送りを受ける。とりあえず「後で」と言って別れ、機内を目指す。

今回搭乗機材のJA709A

　機内は入るとアサインされていた席は29A、翼のすぐ後ろで非常口座席になっていて足元が広い。足元が広いのは大歓迎ですが、前に座席が無いだけに、モニターも自シート下に格納されており、離着陸時にモニターが見れないのがちょっと残念な席です。

　NH1291便は見たところ約80%程度の搭乗率で、結構賑わっています。席に着くと定刻にドアクローズそしてプッシュバック。機体は滑走路に着き、早々と離陸に備えるが、朝のラッシュ時だったので6機の離陸待ち、10分ほど待って無事16Lからテイクオフ。

　離陸してしばらくすると水平飛行に移ったが、気流が悪いのかベルトサインは着いたまま。そこから5分ほどで機内サービスが始まりました。

　配られた機内食は、前菜に『帆立貝のスモーク』『かじきのスウィートチリ風味』『ビーフのパストラミ』、メインが『ポークシチュー　クリーミーなトマトソース』、そして『冷やしうどん』とデザートの『プリン』でした。ラウンジでおにぎりをいただいていたので、ちょっと残してしまいましたが、結構美味しかったです。

　そしていつものように調子に乗ってスパークリングワインをいただいちゃいました。

　同行者と半分ずつにしようと思い、コップを追加で頼んだつもりだったのですが、何故だかスパークリングワインももう1本...。目の前でプシュっと栓を抜かれてしまったので断るわけにも行かず、こちらも美味しくいただきました。

　朝早かった寝不足もたたって、ワインを空けた頃にはほろ酔い気分。これから一日歩かないといけないのに大丈夫かなぁ、と少し心配でした。

　その後、同行者と韓国での行動を話し合いながらゆっくりと過ごす。

　金浦が近くなり、高度が下がってくると、相変わらずの強い風、機体が結構揺れだす。そしてベルトサインが点灯、B777-200のような大きな機体でもこんなに揺れることあるんですね、感覚としては、八丈島へ着陸するB737-500のジェットコースターアプローチよりちょっと弱いかなという感じ。久しぶりにわくわくドキドキしました。

　上空でちょっと揺れた割りには滑走路へは比較的静かなランディング。着陸してからBBまで結構時間がかかりました。金浦がそういう設計になっているのか、たまたま着陸した滑走路が悪かったのか。

　定刻を10分ほど遅れて到着、ドアオープン、急ぐ旅ではないので最終近くなって飛行機を降りる。そのおかげでイミグレは大混雑しており、待つこと20分、ようやく自分の番に。

　パスポートと入国カードを審査官へ渡し、無言のまま無事イミグレ通過。受け取る手荷物もないのでそのままゲートを通過し、ロビーに出たのは到着予定時刻の30分後。

　ここで、出発時に羽田で見送りをしてくれた1時間後にやって来る赤組参加者を待たなければならない。空港内の店を覗いたりしていたが、まだまだ時間があるので、金浦で必ず寄るEマートへ行って時間を潰ことに。

　それにしてもなんだか今日の金浦は埃っぽい。今日は日本でも黄砂が飛来すると朝のニュースで言っていたが、黄砂なのだろうか？中国に近い分すごいのかも知れないなぁ。

Eマート全貌

　いつもは地下道から行くEマートでしたが、今日は地上から目指すことに。すると思っていた以上に近かった。地上を歩いていて判ったが、今日のソウルは暑い。東京よりちょっとは冷えると思って厚着をしてきたが、日本と変わらぬ陽気。着る物ちょっと失敗したかな。

　Eマートで帰りのお土産調査をしていると、気付けば赤組の到着時間。急いで空港に戻ると、JAL便は既に到着して20分以上経過していた。

　イミグレには時間がかかるので、まだ赤組参加者は出てきていない筈と日本から仕込んできた『熱烈歓迎!!』のカードを掲げて到着口で出迎えることに。ところが、すでに赤組参加者は到着していたようで、背後から強襲を受ける。金浦での出迎えは見事失敗(笑)。

ソウル観光

　赤組の到着を待って、時間はすでに13:00ちょっと前。帰りの便が19:40なので、出国手続きを考えると19:00ちょっと前には空港に戻って来ておきたいところ。残り時間6時間弱、とにかく第1目的地に向かうことに。

　金浦から地下鉄を乗り継ぎ、着いた先は、

そこかしこから聞こえてくる言葉は日本語(関西弁多し)ばかり

　『新羅免税店』、なんでも春のセールをやっているそうです、私は買うものないけどね。赤組の参加者が、JMBカードを持ってVIP案内カウンターへ行くと、通常は1,000ドル以上購入しないと作れない5～10%割引になるVIP SILVERカードを発行してくれるというので、とりあえず案内カウンターへ。私もJMBは一応持ってるしね、とりあえずVIPカード作っておくことにしましょう。この免税店は買い物をするとJALマイルが貯まるようです。

VIPカードGet!!

　パスポートチェックとJMBカードのチェックがあり、ちょこちょこっと書類を記入するとカードはその場で発行されました。

JMBクリスタルとのステータスマッチでVIP GOLD

　JMBカードの提示だけではVIP SILVERとのことですが、JMB上級会員であれば、通常は10,000ドル以上購入しないと作れない5～20%割引になるVIP GOLDカードを発行してくれるとのこと。たまたま携帯していたJMBクリスタルカードを提示すると、見事VIP GOLDカードが発行されました。LEXUSカードからのステータスマッチのマッチでGetです(笑)。

　予定ではこの時点で13:00だったのにすでに13:45。14:00に出発の予定でしたが、14:30のシャトルバスに乗る予定に変更して、しばらく免税店で買い物をします。

　当初何も買うつもりはなかったが、同行者に薦められて妻へのお土産に化粧品を買う、VIP GOLDカードを提示するが、春のセール中で既に安くなっているとのことで優待割引は受けられず、何のためのカードなのやら。

　全員が買い物を終わらせ集まったころには、市内へ向かう14:30のシャトルバスは既に出発済み、遅刻の罰として遅刻者の責任払いでタクシーに乗ることにしました。

免税店のフロントでタクシーをお願いすると、「銀か黒か」と聞かれたので、ガイドブックに書いてある通り迷わず『黒』をお願いしました。

　運転手さんはちょっと日本語ができたりしますが、微妙に意味が通じません(お互いに)。ソウルの道はものすごく混んでいて、遠回りだけど早い道を選んで走ってもらうことに。

　タクシーが快調に走る間にも「ソウルタワーに行ったほうがいい」とか「ランチを食べるなら教えてあげるよ」的なことをいっていました(と思う)が、いまいち理解が出来ず、愛想笑いで応えるだけ...。

　15分ほど走り、9000ウォン(日本円にして600円程度)払って着いた先は、

　『南大門市場』、一度行って見たかった街です。なんだか昔のアメ横に雰囲気が似ている気がします。面白いのは、通りによって扱っている商品が違うことです、この通りは食料品でこっちの通りは皮製品てな具合です。

　通りを歩いていると、怪しいおじさんに手を引っ張られて、「カバンあるよ」とか「時計あるよ、安いよ」とかかなり強引なポン引きにあいます。これが新宿辺りなら当局に御用となるのでしょうが、ここはソウル、そんな商売もありなんでしょう。

　店の中に入っていろいろ見てみたかったのですが、急ぐ旅、次の予定が詰まっているので、後ろ髪を引かれながらも泣く泣く後にします。

　それにしてももの凄い人の数で活気に満ち溢れています。さらに、この凄い人ごみの中を車やらバイクやらが駆け抜けていきます。

　でも、この街は文句なく楽しい!間違いなくもう一度来てみたい街の一つになりました。

　そして、南大門市場に来たからには見ておかなければならないのが、

　『南大門』でしょう、今は在りし日の雄姿はありません、再建中とのことですので、新しい南大門が誕生することを祈ってます。この姿を見れたというのもある意味レアな経験かも。

　再建中の南大門の様子を壁に開いた窓から覗くことが出来るようですが、車通りが激しく近寄れません。この時点で時間は15:20分、あと2時間足らずでソウルを後にしなければなりません。南大門の中を覗きたかったけど、時間が無いので次の目的地に向かいます。

　次に向かったのは明洞、南大門から歩いて10分程のところです、同行者のリクエストによりここで化粧品の買い物をします、私は買いませんが...。

　どうしても行きたいという店2件に絞ってもらい30分ほどのショッピングタイムです、私は店の外で待ってましたが、買い物をした同行者の手にはどっさりの化粧品が、これだけ短時間でよくもこれだけの買い物ができると感心です。

　そして、最後にやっておかなければならない、今回の旅行の本当の目的であるといっても過言ではない『韓国で焼肉』をラストミッションとして実行します、これだけはどんなに時間が無くなってもなくす訳にはいきません。向かった店は、1度目に韓国に来たときに断念した『ノビチプ』さんです。

　しかし、このとき既に時間は16:00をちょっと過ぎていました、空港での時間を考えるとあと1時間以内に地下鉄に乗って金浦に向かわなければなりません。

　お店に入る前に「少しだけだけどいいですか」と確認すると、快諾してくれたので安心して店内に入ります。

　とりあえず『骨付きカルビ』『味つきロース』を2人前ずつと、飲み物を注文。『デジカルビ』も食べたかったが、この店は牛肉専門とのことで豚は無し、残念。一服して出されたビールを飲むと異様にビールが五臓六腑に染み渡る。考えてみたら、ソウルに来てから4時間、タクシー以外は腰を下ろしていなかったことに気付いた。

　肉が運ばれてくると、韓国の焼肉屋では店員さんが目の前で調理してくれます。でっかい肉を焼けた後にハサミでチョキチョキと適当な大きさに切ってくれます。

　前回の訪韓時に牛肉には感激する美味しさはありませんでしたが、ここのカルビは美味しい(腹が減っていたのもあるが)。

　肉は洋からしの入ったタレにつけて頂くのですが、ちょっと辛みがあってとても美味。

　韓国の牛肉に対するイメージがちょっとアップしました。また、付け出しに出てくるキムチとか野菜とかも美味しく、あっという間に平らげる&お腹いっぱいで石焼ビビンバと冷麺には手が出ず。

　そうこうしているうちに、時間は17:00。金浦のEマートで買い物をする時間を考えるとそろそろ地下鉄で金浦駅に向かわなければなりません、会計を済ますが、やっぱり韓国の牛肉は高い、一人前で30,000～40,000ウォン、現在のレートで日本円にして2000～3000円程度、豚だったら1000円もしないのに。日本人相手の商売だろうが、日本だったらもうちょっと食べれますね、確かに客は日本人ばっかりだったけど。

　前回と同じく2号線の『乙支路入口』から金浦へ向かう、一度経験しているルートだけに迷う心配はありません。韓国は焼肉は高いのに公共機関は安い。50分くらい乗るのに1300ウォン(現在レートで90円程度)。

　それにしても、この入り口に居るおばちゃん達なにやってるんだろ？アウトドア用のベンチテーブルにパソコン開いて話してたけど。

　あと、韓国の地下鉄に乗って今回初めて驚いたことひとつ、車内で物を売り歩いている人がいるんですね。

　突然大きな声で喋り出した人がいたのでビックリして顔を上げると、商品片手に説明しながら実演販売してました。

　さらには、なにやら手書きの広告が書いてある封筒を座っている人の膝とか開いている本の上とかにポンポン置いて通り過ぎていくおじさんが居る。ちょっとビックリしたが、韓国の人達はそのビラらしき物を膝の上に置かれても、読んでる本の上に置かれても微動だにせず。すると、そのおじさんは車内もう一度車内を回り出し、見られていないビラを人の膝の上とか本の上から回収していく。人が受け取らないビラを回収するなんてエコだね、韓国の人はそれを知っているから、封筒のビラ置かれても微動だにしなかったんだ、なんだか納得。封筒のビラをまじまじと見てたらなにか勧誘されたんだろうか？

　「永登浦区庁」で地下鉄を2号線から5号線に乗り換え金浦空港駅に到着。

　予定とおり下調べをしていたＥマートに向かい、お土産としてお茶やらお菓子などの食料品を買い込む。ここのＥマートで買い物するのも3回目なので手馴れたもの。予め有料のレジ袋も必要ないというこちらの意思も完璧に通じた。

そして帰国のために金浦空港へ向かう。空港へ向かう途中にちょっと面白い公衆電話機があったので記念にパチリと写真に収める。

#4 NH1294 金浦～羽田(JA709A)

　空港に着くいたのは予定通り19:00ちょっと前、南大門市場,明洞,Ｅマートで買い込んだ荷物をまとめ、チェックインカウンターに向かう。

　赤組のJAL便もANA便の40分後の出発なのでちょっと早めにチェックインして、出発ロビーに向かうことに。我々がチェックインに向かったのはもちろん☆Gメンバー利用可能なビジネスクラス(CLUB ANA)カウンター。

　カウンターに居たのはAsiana航空の制服を着たGHさん。初めて韓国に来た帰りもAsianaのGHさんだった。ANAとAsianaはカウンターを共同運営してるんですね。

　カウンター帰りは手荷物もあるので、同行者の荷物と一緒にカウンターで預ける。ここでも前回の九州出張と同じく、同行者の手荷物を私の手荷物として預けることですべての手荷物を優先扱いにしてもらう。

　座席指定で前方の足元の広い座席が空いていないか尋ねるとAsianaのGHさんがなにやらANAのGHさんとヒソヒソ話をしだした。初めて韓国へ来たときのインボラアップグレードされたときもAsianaのGHさんだったなぁと記憶が蘇り期待は最高潮!! しかし、エコノミーの最前方座席はベビーシート利用者が居るとのことでANAのGHさんと相談していたようです、行きと同じ中ほどのギャレー後ろの席をアサインしてくれました。ちょっと残念だったけど、ここも足元が広いので満足です。

　チェックインを済ませて、赤組同行者と再合流、Asianaラウンジのインビテーションも貰いましたが、赤組の同行者が居るのでロビーにて出発を待つことにしました。

　金浦の保安検査場も優先がなく、両手一杯にお土産を抱えたおばちゃん観光客の後ろに並ぶので想定以上に時間がかかる。加えてここのゲートは通過すると必ず金属反応で引っかかり、検査官がハンディの金属検知器で一人一人でチェックするので尚更です。同じ列で15人くらい見たがゲートで引っかからなかった人はおじさん1名きり、別部屋に連れて行かれたおばさんが1名居ました。

当然私もゲートで引っかかりハンディ検知器によるチェックを受けました、金浦ってチェック厳しいね。

　保安検査に予想以上に時間がかかったので出国審査を済ませるころには既に優先搭乗が始まっていました。ゆっくりする間もなく、免税店で買い物をした品物を受け取りゲートに向かいます。

　搭乗ゲートに向かうと隣のゲートにJALの機材も到着してました。人気の日韓路線、JALの機材はB747です。

　NH1294便の搭乗ゲートに着くと、優先搭乗を既に終了しており、エコノミークラス搭乗には長蛇の列、行きと同様に列が短くなるのを待っての搭乗にします。その間に帰りの機材をチェック。

帰りの機材もB777-200ER(JA709A)

　帰りの機材のレジ番をチェックすると行きと同じくJA709A、羽田-金浦線は1日2往復しているので、同じ機材が用いられる機材運用は想像に難しくありません。まさかCAさんたちも同じじゃないだろうなぁと心配していたが、搭乗してみると朝のNH1291便とはクルーは変わっていました(時間的に当たり前ですね)。

　席に着くと程なくドアクローズ、定刻より5分早くプッシュバックです。滑走路に入ると一旦停止することなくそのままテイクオフ、個人的にはこの離陸スタイルがかっこよくて好き。

　水平飛行に入りベルトサインも消えたところでチーフパーサーさんからも丁寧なご挨拶をいただきました。このCAさんがなかなかの美人、帰りの旅が楽しくなりそうだ。同時に機内食のサーブが始まる。

　帰りのメニューはメインが『ビーフの和風ミートボール　ごはん添え』で行き同様美味しくいただきました。ただ、焼肉で空腹ではなかったのでデザートまでは手が付けられず。帰りはアルコールは自重し、コーヒーやスープを貰って過ごす。

　韓国からは定刻5分前に出発しているので羽田に早く到着することを期待したが、何故だか羽田には定刻を15分遅れて21:49にRwy34Rから着陸、国際線ターミナルまでのタキシングが長く感じられる。

　金浦のイミグレでの失敗を反省し、機内から早々に脱出、それでも後方に座席だったので、イミグレには結構な列が出来ていた。5分ほど待って自分の番に、無言のうちにに帰国手続き完了。

　荷物受け取りにいくと、数分でターンテーブルが動き出し、10番目以内で荷物が出てくる。まだまだ空いている税関検査でお土産だけの荷物を差し出すと、「本当にこれだけですか？」と聞かれたので「ハイ」と答えると、「本当にこれだけしか荷物ないんですか？」とさらに尋問にあう、「日帰りですから」と伝えると、「そうですか、では結構です」とすんなり通してもらいました。税関でこんなに質問されたのは始めて、怪しい男と思われたのだろうか(笑)。

　国際線ターミナル前のバス乗り場からYCATに向かおうとするが、タッチの差でバスは出発してしまった模様、2タミに移動するのも面倒なので、仕方なく25分待ってバスに乗ると、早着した40分後発のJAL便に乗った赤組同行者に追いつかれてしまいました。

　バスと電車を乗り継ぎ、0時前にヘロヘロになりながら我が家にたどり着く、本日の旅行もなんとか無事終了。