
2009年4月1日、2007年9月末の事前プラチナから始まった約1年半の上級会員生活に終止符を打ちました。
AMCにログインしてみるとしっかりSFC会員へと画面が変わっていました。いわゆる『平SFC落ち』ってやつですね。
そもそも『飛行機乗るのに便利かな』とSFCのクレジットカード欲しさに始めた修行だったが、上級会員の便利さを知ってしまった今では悲しい限り。
くやしいので、プラチナ最後の画面のコピーも記念に取っとといた。

やっぱりプラチナ画面のほうが品がありますね。
プラチナのステータスを維持できるほど潤沢な資金もないのでしばらくはSFCでの飛行機使い勝手を試すとしようと負け惜しみ。
さっそく2月に押さえた特典航空券をサーチャ差額返金狙いで予約変更しましたが、スーパーフライヤーズデスクの電話では繋がってから5~6分も待たされました。みんなサーチャージ差額狙いで予約変更の電話をかけていたからだと信じたい。
さて、ふたたびプラチナ会員になる日はくるのでしょうか?
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Comments:4
- 新大和ルシエール僧 2009年4月10日 23:22
拙僧も同じくSFC落ち致しました
しかし今の画面も結構気に入って居りまする(笑)>繋がってから5~6分も待たされました
いやいや、むしろ其の日に五、六分で済んだのは奇跡的に早いと申し上げたい>ふたたびプラチナ会員になる日はくるのでしょうか?
プラチナとSFCは待遇に殆ど差が無いゆえ、無理に目指さぬとも善いと思いまする
代わりにその意志を以て、是非JGC獲得を!- みなかも 2009年4月12日 18:34
新大和ルシエール僧さん、コメントありがとうございます。
>五、六分で済んだのは奇跡的
SFデスクは繋がりにくいと噂ですからね。まぁ、あまり電話しないので関係ないといえば関係ないんですが...。>是非JGC獲得を!
最近結構グラグラ来ちゃってます、基本的に青一本でいいかなと思ってますが、JALの特典航空券の取りやすさは魅力的ですもんね。
赤組の魅力を教えてください!!そしたら...- 新大和ルシエール僧 2009年4月14日 22:12
赤組の長所は
・回数修行が可能
・韓国発券も効果絶大
・那覇方面や海外自社便に強み
・燃料費激安で有名なキャセイと提携
・条件付なものの、家族で哩を合算可能
・特典で青よりも消費哩が少ない
・特典不使用時の哩払戻に現金払いが可能
・JALDCカードはエディ購入で今も点数が貰える
・千円追加で幅広良席
・奮発すれば国内線ファースト席も一部有り
・更に普通席でも青と違い、石ころ扱いされない(笑)対して短所は
・提携会社であまり厚遇されない
・国内線優先搭乗が最高種別(S)しか適用されない
・SFCと違い、JGCは毎年少しばかり修行の必要有り
・日本海側と伊豆諸島に弱い
・乗務員に年増が多い(笑)こんなところでしょうかの・・・
赤は現在韓国発券が安いゆえ、青プラチナからSFCに転落されたならば絶好の機会と存じまする- みなかも 2009年4月16日 19:40
>新大和ルシエール僧さん
コメントありがとうございます。
海外に行くならJALのが強い感じがしますよね。でもほぼドメ専だからなぁ。
>JGCは毎年少しばかり修行の必要有り
ってのも微妙なハードル設けることによってうまいとこ突いてますよね。
