搭乗記-1　伊丹往復 ～2010年初乗りは大阪～

　2010年1月7日 今年の初乗りは業務で大阪往復。昨年最後の搭乗が11月の大阪往復でしたから、2回連続で大阪往復搭乗となりました。

#1 ANA25 羽田～伊丹(JA8677)

　午前中少し会社に寄ってから羽田へと向かいます。会社の外に出ると、少し雲はあるものの抜けるような青空が広がっていました。きっと今日は絶好のフライト日和。

　毎日見てますが、青と白とのコントラストがこんなに綺麗に見えるランドマークタワーはなかなか拝めません。この季節特有のものですね。

　綺麗に見えたので、ついでに動く歩道から日本丸もカメラに収めます。私はこの景色が結構すきです。

　桜木町駅からJRで横浜駅に出て、いつものように京急改札口で『羽得きっぷ』をリクエストすると、羽得きっぷは12日からの発売とのこと、残念。久しぶりにバスで羽田に向かうことにしましょう。

　ベイブリッジの上からは富士山とみなとみらい地区が綺麗に見えました。空がこんなに澄んでいることも滅多にありません。

　羽田には25分程で到着。バスだと途中で停車しないし座ってゆったり行けるからいいね。

　羽田はいつも通りの人出。同行者と待ち合わせしていますが、バスで来たおかげでまだ時間があります。展望デッキに行くことにしました。

　展望デッキからの眺めも今日は最高。青い海をバックにANAの機体が良く合います。で、何気なくプッシュバックされようとしている手前のB767を見てみると。

　なんか飛行機を押してる車、見慣れない形なんですが...。

　良く見るタイプはバーで機体前脚と接続して押しますよね。でも、この形の車もちょっと見慣れないかも...。

　後で調べたところによると、この車、トーイングカーというそうで、何種類かあるようですね。で、上のタイプはトーバーレストーイングカーと言って、前輪を抱え込んで持ち上げて運ぶそうで、接続の手間もなくスピーディーに作業できるそうです。しかも走行速度も速いとか。結構飛行機乗ってますが、まだまだ知らないことだらけですねぇ。

 展望デッキでトーイングカーの観察をしていると、同行者から電話があったので合流してチェックイン。出発までのひとときをANA LOUNGEでまったりします。

　搭乗時間が近づいてきたのでゲートへ向かいます。本日の機材はB767-300でレジ番はJA8677、初めて乗る機体です。このトーイングカーは良く見るやつですね。

　機内に乗り込むと座席はほぼ満席。事前座席指定してなかったおかげで窓側の座席を確保できず、今日の天気なら富士山が相当綺麗だっただろうなとちょっと残念。そして定刻より5分遅れてドアクローズ。

　横の窓側に座った家族連れがタキシング中に窓から見えるポケモンジャンボをデジカメでバシャバシャ撮っていた。子供が喜ぶのはわかるけど、地上滞在中は電子機器使用禁止ですﾖ。

　機内に乗り込むときにCAさんが異様に多いなぁと思っていたが、移動のための搭乗だったようで後方座席に数名座っていました。

　私の前の席に座った方は元アナウンサーで今でもテレビで良くみかけるSさんだったのですが、飛行中はSさんの横に座っていた2名のCAさんに釘付け(何が見えるわけではなりませんが...)で飛行機を降りて同行者に教えてもらうまで全然気づきませんでした。しかし同行者は前の席にCAさんが座ったのによくSさんに気づいたなぁ(笑)。

　今年の1月5日から機内では新聞も配られなくなったので、オーディオで落語を聞きながらボーっと過ごす。いつの間にか眠りに落ちていたが、着陸時のハードランディングで目が覚める。

　出発の遅れを取り戻せず、定刻ちょっと遅れて伊丹に到着。いつもならモノレールと阪急で梅田に出るのだが、横浜からのバスが快適だったので、こっちでもバスで大阪駅まで出てみることにしました。運賃は620円で電車より200円高い。

　　高速道路が混んでいたので大阪駅まで40分ほどかかったけど、乗り継ぎもなく快適でした。羽田で慌しく軽食で済ませたせいか、小腹が空いてきたので何か食べましょう。まだ時間はあるし。

　やっぱり大阪と言ったらタコ焼きでしょう。同行者が数年前に良く来ていたという店に連れて行ってもらいました。名物は「おやじ焼き」らしいですが、普通のたこ焼き7個入350円をいただきました。大阪の店って安くてうまいっすね。

　この後仕事を終え、夜ホテルにチェックインしてから新年会と称して関西在勤メンバと梅田まで飲みに出かけました。

　リクエストしていたのは串カツでしたが、目指した店はカウンターのみでくつろげそうになかったので、後輩の薦めるレトロな雰囲気の居酒屋に変更。この店もうま安でした。

#2 ANA26 伊丹～羽田(JA8969)

　翌日は午前中に関西の事務所に寄ってから伊丹に向かいます。地下鉄,阪急電車,モノレールを乗り継ぐいつものパターンで向かいましたが、乗り継ぎが悪く結構ギリギリの時間になってしまいました。

　行きの羽田で帰りの便の座席指定をしておいたので、若干の土産を買って駆け込むようにスキップで出発ロビーへ。

　ちょっとだけ時間があったので、ANA　LOUNGEに駆け込みオレンジジュースをいただき一服だけします。

　一服終わる頃には搭乗案内が始まったので搭乗口へ行く。帰りの機材はB777-200、レジ番はJA8969、2008年に一度乗ったことのある機体でした。

　珍しく定刻前にドアクローズ、順調にテイクオフ。大阪では曇りだったがベルトサインが消える頃には下の雲も晴れてきた。帰りは窓側の座席を確保できていたので小一時間景色を見て楽しむことにする。

　セントレアもかなり近くにそれも綺麗に見えました。

　この前車で行った富士山静岡空港も確認できました。上空から富士山静岡空港を確認できたのは初めて。

　いよいよ富士山!!と思ったのですが、御前崎を過ぎる頃から雲が次第に厚くなっていき、富士山を拝むことはできませんでした、残念...。

　定刻前に出発できたおかげか、羽田にも10分早く到着。だけど52番ゲートだったので到着口まではちょっと遠い。

　この後仕事先に寄ってから帰宅、今回の出張も無事終了。

旅行後記

　今年の初搭乗は伊丹往復となった。今はキャンペーンやってないからPPも貯まらない。今年もちょくちょく大阪には出張ありそうだけど、プラチナになれるほどPP貯まらないと思う。去年も結構飛行機に乗ったなぁと思っていたけど、結局23,136PP止まり。さて、今年はどうなることやら。

総フライト時間:2時間5分　プレミアムポイント累計:1,620ppt