搭乗記-10　大阪往復 ～ひさしぶりの大阪～

　2010年9月7,8日 久しぶりに大阪へ行きました。しばらく飛行機に乗っていなかったのに、中1日開けての連続搭乗です。今回は同行者がどうしても黒い飛行機に乗りたいということで関西空港からの大阪入りとなりました。

#21 ANA3825 羽田 ⇒ 関西 (JA03MC)

　いつもは電車で横浜へ出てYCATから羽田へバスで向かいますが、今回は初の試みで会社の目の前の横浜ロイヤルパークホテルから出ているリムジンバスで羽田へ向かうことにしました。

　空を見上げると、少し雲はあるものの空気も澄んでいていい天気。このルートのバスは1時間に1本しか走っていませんが、時間が合えば、わざわざ電車で横浜駅まで出る手間も省けるし便利そうなので試してみます。ちなみに料金はちょっと高めで700円、しかも要予約です。

　9月とは言えまだまだ外は暑いのでホテルのロビーでバスを待っていると、丁度定時にバスはやってきました。予約が要るくらいなのでバスは相当混んでいると思ったら、私と同行者を含め4人しか乗ってませんでした。

　このルートのバスはさながら観光バス。みなとみらいの名所を巡って羽田に向かいます。まずはパシフィコ横浜。

　しばらくすると赤レンガ倉庫。

　高速に入る前には山下公園。

　ちょっと風があるせいかベイブリッジからMM21も綺麗に見えました。

　45分ほどバスに揺られて羽田に着いたのは13時ちょっと過ぎ。ほぼ定刻通りですが下道を走る分時間はかかります。

　ANA3825は13:50発なのでゆっくり昼食を取る暇も無い。とっとと保安検査場を抜けてANA FESTAでカツサンドを仕入れANA LOUNGEで軽い昼食を取る。同行者もANA LOUNGEに入ったのは初めてのようで、「こんなところあったんだ～」とちょっとだけ感動してくれました。

　パンを食べ、コーヒーを飲みながら案内版に目をやると3825便は103番ゲートとの表示が目に入る。

 

そっか、SFJは沖留めめだったか。すっかり忘れてた...。

 

　時間は定刻20分前、バスに乗り遅れちゃうよぉ～と慌ててコーヒーを流し込み、同行者とバスラウンジに向かう。すっかり東阪路線の搭乗口はANA LOUNGE近くだとばっかり思い込んでた、いや、それよかもうバスラウンジの存在を忘れかけてた...反省。でも、ひさしぶりの沖留めにちょっとワクワク。

　バスラウンジに着くとすでに人影は疎ら、どうやら1便は出た後らしい。ゲートを通って2便バスに乗り込む。

　今年の3月に北九州から帰ってきた時以来のSFJのA320です。レジ版はJA03MC、偶然にも北九州から帰って来たときと同じ機材。

　遅れて来た人がいたようで、結局3便目のバスを待ってドアクローズ、定刻より10分遅れての出発。滑走路は16Rなので延々とタキシングしてます、別にいいけど。搭乗率は70%～80%といったところ、関西便って意外に混んでるのね。

　CAさんもなかなかの美人で楽しいフライトになりそうだ。私の後ろの席にANAのGHさんが制服で座ってました。コードシェアだからこういうこともあるんだろうけど、ちょっと違和感。

　水平飛行に移ってベルトサインが消えるとドリンクのサービスが始まった。ANAでは無くなってしまったサービスだけにちょっと得した気分で嬉しい。でもスープがメニューから消えてたのが残念。

　出発が10分遅れたので関西空港に着いたのも10分遅れ。ターミナルから全貌をパチリ。この後腹ごしらえにいつもの店でたこ焼きでを食べる。

　同行者と『折角なので国際線フロアに行ってみよう』ということになり、フロアを上がる。いやぁ、いつ来ても国際線のフロアは国内線とは対照的に活気がありますなぁ。

　案内版を見ると関空には結構LCC入ってきてるようですね。

　そしてこれまた同行者のリクエストでラピートで大阪市内に向かいます。とりあえず一人掛けのスーパーシートに乗ってみました。

　仕事も無事終わり、長い夜が始まるのでありました...。

 

#22 ANA28 伊丹 ⇒ 羽田 (JA8578)

　翌日、午前中に大阪駅近くで一仕事終え、帰京のために歩いて駅まで向かいます。途中、同行者がそわそわ、なんでも『もうすぐトワイライトエキスプレスが大阪駅を出発するので見たい』とのこと。

　私もブルトレ世代、寝台列車と聞けばいてもたってもいられません。駅のホームまで行く時間が無かったので、数少ないありったけの記憶を呼び戻し、線路が見える場所を思い出します。きっとこっちだと思う方向に歩いていくと、運よく高架と同じ高さまで上がれるデッキがありました。

　そして暫くすると念願のトワイライトエキスプレスが!! なんでも2日に1本しか走ってないのだとか。同行者のお子さんは乗り物大好きな男の子なので、『黒い飛行機』『ラピート』『トワイライトエキスプレス』を自慢するんだそうです。ちょっと大人げ無いとも思いますが、自分にそういう子供が居たら多分自慢しちゃいます。

　トワイライトエキスプレスを見たあとは、お互い別れて帰京します。私は飛行機で、同行者は新幹線。

　梅田から阪急とモノレールを乗り継いで久しぶりの伊丹空港へ。伊丹では行ってみたいところがありました。

　そう、僧の憧れの場所『オアシス』です!! (笑)

　知る人ぞ知る秘密のスポット的存在(だと私が勝手に思っているだけかも)なので一度行ってみたかったんです。ちょうど昼時だったので中に入るとGHさんや整備士さんで席はいっぱいでした。なんとか空席を見つけカツカレーを食べる。本当は写真をバシバシ撮りたかったんだけど、ちょっと勇気がなく断念。

　『オアシス』は空港職員が使う社食のようなもので、空港内の食堂より若干安く食事が頂けます。もちろん一般利用可能とのことです。

 

　食事を終え、いつものようにANA28便を出迎えに展望デッキに向かいます。

　折り返しANA28便になるはずのANA25便は予定の時間になってもやってきません。するとその間にボンQ300が来ました。大島・三宅島と北海道しか飛んでないと思ってましたが関西でも飛んでるんですね。

　結局ANA25便は20分遅れで到着。なんだか全体的に遅れてる模様、隣に留まっている1便前のANA26便も出発していません。何がおこっいるのか確かめるためにANA LOUNGEに向かうことにします。

　ANA LOUNGEに入ると館内放送で『羽田が混雑しているので出発時間を調整している』との事でした。一体羽田では何が起こってるんだろう?

　しばらくしてANA28便は定刻ちょっと前に搭乗が開始された。事前の座席指定で前方の座席が確保できなかったので最後方の座席を取ろうと思ったが、最後方もかなり大きな範囲でブロックされていました。団体客でものってくるんだろうと思い、そのちょっと前の32列目をキープしておきました。

　この32列目ってのは羽の付け根よりちょっと後ろでフラップがよく見れて楽しいかも。やっぱりブロックされていた席には大量の大学生らしき団体が乗って来た。おばちゃんの観光客よりはいいけど、学生さんも元気あるからとちょっと凹む。結局、ANA28便は10分遅れで出発。後ろの学生も五月蝿くない、なかなかいい感じ。

 

　順調なフライトも浜名湖を過ぎたあたりから雲が厚くなってきてベルトサイン点灯。なんでも羽田は雷雨で着陸を調整してるらしい。これだね、混んでる理由は。

 

　羽田が近くなってきても中々降りる気配が無い。景色は下を覆う厚い雲で見えないけどなんだか同じところをぐるぐる回ってる気がする。まだ下に飛行機が数機見えてるし...。

 

　20分ぐらい待機してただろうか、ようやく着陸態勢に入り雲の中に突っ込み始めた。窓を土砂降りの雨粒が叩きつける。どこの滑走路に向かっているのかも高度がどれくらいなのかも全然判らない。

　そのときストンと機体が落ちる、同時に後ろの学生がキャー。これってウィンドシェアとかマイクロバーストってやつ?今まで体験したことのないほど落ちた。　うっかり横の席に置いていて固定し忘れたカバンが顔の横まで上がったよ。うまく顔の横でキャッチできたから良かったけど、キャッチしなかったらとこまで飛んでいったか...。アブナイアブナイ、ちゃんと荷物は荷物入れに入れておきましょうね、反省。それにしても今のは凄かった、飛行機に乗りなれたであろうサラリーマン達も脱力状態でへらへら笑っちゃってます。

　そんな乗客の心配をよそに、何事もなかったかのように機体はぐんぐん高度を下げています。窓から外を見ながら相変わらず何処を飛んでいるのかわからないなぁと思ったのも束の間、いきなり地面が現れ意外にスムーズにRwy22に着陸。こんなに視界なくても降りれるんですね、飛行機って。

 　結局、ANA28便は定刻を30分ほど遅れて羽田に到着、ゲートは70番、国際線ターミナル出口のが近い(笑)。BBから外を見るとゲリラ豪雨かと思えるほどの雨量です。

　延々と南ピアを歩き、滑走路はどんな状況なのかと展望デッキに立ち寄ってみました。ご覧の通り大雨と霧でC滑走路が見えません。運用を中止しているのか暫く離陸機はありませんでした。

このあとバスでに乗ってYCAT経由で会社に戻りました。今回の出張も無事終了。

 

旅行後記

　大阪はあんなにいい天気だったのに関東は大荒れの天気でした。羽田上空に来た時にはダイバードも覚悟しました、それほど強烈な雨と風でした。

　とにかくなんとか降りられてよかった。ちなみに新幹線で帰京した同行者は4時間足止めをくらったそうです。

　

回数	便名	機体番号	機材	出発	到着	運賃	PP	マイル
21	ANA3825	JA03MC	A320	羽田	関西	特割C	820	350
22	ANA28	JA8578	B767-300	伊丹	羽田	特割C	820	350

総フライト時間:30時間42分　プレミアムポイント累計:21,311ppt