Air Force One

　2010年11月14日 エアフォースワンがANAの格納庫前に居るという噂を聞いていたので羽田に行ってきました。

　日曜日の我が家の朝は遅く、出発準備が整ったのは13時頃、Twitterでまだ飛び立っていないという情報を確認し、家族で羽田に向うことにしました。

　今日は本牧ICから湾岸線を空港中央まで行こうと思ってたんですが、丁度要人の移動があったのか湾岸線は残念ながら通行止め。誘導されるままに新山下ICから横羽線経由で羽田に向いました。

　昨日、今日と高速道路の規制は半端じゃありません。ただ、規制がかかっていなければ交通量も少なく時間もかかりません。

　かれこれ1ヶ月近く各都道府県の警察官が横浜に集結しているようだけど、地方の治安は大丈夫なのでしょうか?

　羽田に着くと事前に情報を得ていた国際線駐車場(P5)に車を止めることにします。屋上は警備のために閉鎖されているようなので、6Fの一番北側から旧整備場方面を望みます。すると遥か彼方に白と青の機影が2機見えます。

　近寄ると紛れもなくエアフォースワンです!! 一度見たいと思っていた夢が叶いました。嫁もいいもの見れたと喜んでいました。

　ちなみに正確にはエアフォースワンというのは大統領が乗っているときのコールサインであって、大統領が乗っていないときは政府専用機(VC-25)なんだそうです、副大統領が乗っているときはエアフォースツーだとか。

　近くにいたのは海上保安庁の飛行機でしょうか?

　その隣にはJALマークを消されたA300-600が、どこかに売られていくのでしょうか?A300-600もVC-25に負けず2機並んでいます。

　その横にVC-25に負けない存在感のYS-11が、海上保安庁のYS-11なんでしょうか?

　寄ってみると『おつかれさま』の文字が見えます。海上保安庁のYS-11は10月に退役したと聞きましたが、これがそうでしょうか? とうとうYS-11が飛んでいるところを見れなかったなぁ。

　エアフォースワン見学のあとは折角なので国際線ターミナルを見学することにしました。APEC開催中でアクセスが悪いというのに国際線ターミナルは大混雑、とてもゆっくり見て回る気になれません。

　事前に情報は得ていましたが、もしかしてと着てみた展望デッキも外にでれませんでした。

　国際線ターミナルはTIAT(Tokyo International Air Terminal)というらしいです、どうやって読むのでしょうか? ティアト?

　TIAT見学を終えて駐車場に戻ると、さっきまで2機居たVC-25が1機しか居ません。オバマ大統領はアメリカに帰っちゃったのかな?

　今日の離陸は05か34Rだから運がよければ城南島から離陸シーンが拝めるかもしれないと城南島へ行急ぎます。途中、貴賓室の前にVC-25が留まっているのを確認。

　城南島も厳戒態勢、公園内にパトカーが入って来ちゃってます。

　早速羽田にレンズを向けるとVIP専用スポット(V1かV2)にVC-25が確認できました。

　それにしても今日はモヤってます、曇りっていうのもあるけど、黄砂の影響でしょうかね。これではシャッタースピードが上げられません、離陸シーンが撮れるかどうか...。

　ほどなくしてエアフォースワンが動きだしました、急いで無線を聞きましたが、タワーの無線は交信なし。エアフォースワンがC滑走路かD滑走路のどちらを使うのか目を凝らして追っかけましたが、モヤの中にエアフォースワンは消えていきました。民間機の離陸が一切なくなった羽田空港にエアフォースワンのエンジン音だけが響きます。

　モヤに姿を消してから暫く経ったのでD滑走路に行ってしまったかと思った瞬間、全開のエンジン音と共に離陸走行に入ったエアフォースワンがC滑走路に姿を現しました。無線での交信もなかったのでスポットを離れるときに離陸許可が出ていたんでしょうね。

　ちょっと逆光だし感度をあげちゃってノイズも出てるけど、エアフォースワン(28000)を撮ることができました。機体が重いのか通常のジャンボよりゆっくりと上昇していったので間近にみれて迫力でした。

　ここで羽田TWRからエアフォースワンに交信あり、コールサインに感動しました。たしかにこれにオバマさんが乗ってたのね。

　今日の城南島にはたくさんの航空ファンが詰め掛けていました。一本百万円以上する高価なレンズを持った方々も沢山いました。このあともう一機のVC-25が飛び立っていきましたが、撮影はせず目に焼き付けておきました。

　帰りは湾岸線をすんなりと帰れましたが、羽田に向う反対車線は規制中のようで、ガラガラの高速道路を白バイ&パトカーが先導して羽田に向う要人の車列を見ることができました。が、パトカーで封鎖されている先を見ると大渋滞が...。でも、平日にやったら経済的なマイナスインパクトが凄いでしょうから、土日に封鎖するほうが被害が少ないんでしょうね。