2011年2月1,2日 急に大阪出張になったので伊丹を往復してきました。今年は大阪に行くのは初めてなのでちょっと遅いけど、お客さんに新年のご挨拶です。
#7 JAL125 羽田~伊丹(JA8979)
3日程前に予定を決めたので往復共にJALの特便割引1で予約しました。午前中にちょっと横浜で仕事をして、昼過ぎに会社を出発です。
いつもの光景、今日も絶好のフライト日和。
横浜からバスに乗って羽田1タミに到着。
JALのラウンジには入れないのでカードラウンジに搭乗時間を待ちます。1タミって便利なところにカードラウンジありますよね。でもまだ1タミは慣れてないので迷います。
本日の機材はB777-200(JA8979)のファーストクラスが設定されている機材です。JALから誕生日にもらったクラスJ-eクーポンでクラスJへアップグレードしました。
125便は定刻通り出発、ひさしぶりにRwy16Rから離陸です。やっぱクラスJはいいね、自分にはこの席で十分、ANAもこういう席作ってくれないかなぁ。
横浜の上空を通ったので記念に一枚、さすがに家までは確認できないなぁ。
富士山も綺麗に見えました。
ドリンクサービスではもちろんコンソメスープをチョイス、今回は茶菓子は付いてきませんでした。
伊丹にもほぼ定刻に到着。
モノレールと阪急を乗り継いで、いつものように梅田に出ます、ちょっと小腹が空いたので梅田の飲食街でたこ焼きなんぞをいただきました。
このあと明日の仕事に備えて関西メンバーと作戦会議、そしてちょっと遅いけど新年会をやりました。明日もあるのでそこそこで切り上げてホテルで就寝。
#8 JAL124 伊丹~羽田(JA007D)
翌日は朝から客先で仕事なのでホテルから客先に向かいます。ここら辺が国道1号線と2号線の境のはずです。
仕事も終わり、マルビルからバスで伊丹に行ってみることにしました。
バスはあっという間に伊丹に到着。所用時間は30分と書いてあったけど20分しないで到着してました。
予想以上に早く空港に着いたこともあるし、ここでもエアラインラウンジは使えないので定番のラウンジオーサカで一休みします。
搭乗時間も迫ってきたのでセキュリティ内に入ることにします。
旧式の案内版がいい味だしてますね。あれっ?伊丹でJAL側の検査場から入るの初めてかも...。あと、タッチ&ゴーでマックのホットドックが当たりました、ラッキー!!
帰りの機材もB777-200、先日沖縄から帰ってくる時に乗ったJA007Dで旧JAS機材です。
旧JAS機材のB777はシートモニターが付いています。そういえばJAS時代に乗った記憶がよみがえってきました。
JAL124便も定刻通り出発。まだJALにそんな回数乗っていませんが、定刻出発率はJALのが高いような気がするのは気のせいでしょうか?
帰りももちろんコンソメスープをいただきます。
夕方だというのにほぼ定刻に混んでいる羽田に到着。うーんやるなぁJAL、だんだん好きになってきたぞ。
このあとバスと電車を乗り継いで帰宅し、今回の出張も無事終了。
旅行後記
急な出張が入り、2月の初めで8回の搭乗となった。このまま行くと今年はJALで50回搭乗達成しちゃう気もしないでもない。次の搭乗予定は3日後にまたまた大阪経由の但馬、修行モード突入か?
JALの搭乗記録とかマイル加算って2日後じゃないと確認できないのね...。
| 回数 | 便名 | 機体番号 | 機材 | 出発 | 到着 | 運賃 | PP | FOP | マイル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | JAL125 | JA8979 | B777-200 | 羽田 | 伊丹 | 特便割引1 | - | 862 | 538 |
| 8 | JAL124 | JA007D | B777-200 | 伊丹 | 羽田 | 特便割引1 | - | 862 | 538 |
総フライト時間:10時間8分 PP累計:0ppt FOP累計:4,614fopt(8回搭乗)
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