年初の特典航空券韓国日帰りに味をしめ、また韓国旅行を企てていた。日帰りでもよかったのだが、折角なので韓国の夜を堪能しようと土日の特典予約を試みるが、どれも一杯。
諦めかけていたが、前回予約時に「提携航空会社の便だったら比較的取りやすい」とプラチナデスクに言われたことを思い出し、それならばとスターアライアンス加盟会社特典航空券を見てみると土日でも結構空いている。
ちょっとマイル多くかかるけど、希望の便が取れました。人生初の海外エアラインを体験することに、それと前回実現できなくて心残りだった『韓国での焼肉』を体験するのも楽しみです。
2008年10月25日今回も前回と同じく、こんな旅にも興味本位だけで付き合ってくれる理解のある同僚と同行です。
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自宅 ～ 成田空港
今回も成田のラウンジを体験したくて、前回同様に行きは成田で帰りは羽田のルートにしました。前回は初めての成田(国際線)で思うようになにもできなかったので今回はリベンジ、成田を堪能したいと思ってます。
成田へはもはや定番となったN'EX。今回は余裕をもって家を出ることに。嫁と娘はディズニーランドに行くとかで一緒に家を出て電車に乗り横浜へ、横浜駅で嫁と娘と別れる。
そして横浜駅のコーヒーショップへ行き朝食を取ためにレジの順番待ち、するとまたもや偶然に同行者が私の後ろに並んでおり合流。
モーニングメニューを食べたあと8:28発のN'EX13号に乗り一路成田へ、同行者も同じ5号車。品川からは5号車は満席、しかも8割は外国人。
行きの飛行機は13:55発だというのに10:00に成田入り、成田を堪能するためという理由もあるが成田でどうしても見ておきたかったものがあるから。いそいで駐機場側の窓ガラスに張り付く。
一度見たかったシンガポール航空のA380
う～ん、手前のANA機に重なってよく見えない。けど凄い存在感、でけ～。確か出発は11:30のはず、後で展望デッキで離陸を楽しむとして、まずは空港探検。
まずは搭乗手続きの場所を確認。
搭乗予定のOZ101便はまだ搭乗手続きが始まっていない様子。
『☆Gの私はAカウンターでいいんですよね』と案内で確認。 その後まだまだ時間があるので連絡バスに乗って第2ターミナルへ行ってみた。
なんとなく親しみのある2タミに着くと1タミと違って暗くて古臭い。ここが昔のターミナルだったの？と思うくらい古臭いが第2ターミナルって言うだけあってこっちのほうが新しいんだよね？
うろうろしていると11:00を回ったので急いで1タミに戻り、展望デッキに駆け上る。A380は丁度BBからプッシュバックされていたところ。A380全貌を見て改めてデカさに驚く。
A380の全貌
翼の形も独特のA380
展望デッキの端からA380のタキシングを見て滑走路に向かったところで、急いで滑走路側へ。
まずはエアタヒチ・ヌイの飛行機を見送り...
次にアメリカン航空を見送り...
そしてKLMオランダ航空を見送る...
A380はまだかーっ!! と思ったころ銀色のJAL CARGOが離陸、かっこイイ!!
でもってJAL機が着陸し、
来たーーーっつ!!A380。やっぱ重いのね、離陸距離はB747よりちょっと長いか？
離陸の瞬間はNWA CARGOと重なって見れず...。でもNWA CARGOもかっこイイ!!
A380の脚が引っ込むのを見て喜んでいると、時刻は既に12:00過ぎ。☆Gラウンジ梯子という目的もあったので、搭乗手続きに向かうことに。
#15 OZ101 成田～仁川(HL7739)
搭乗手続きのため、事前の下調べ通りAカウンターのアシアナゾーンに向かうと案内ディスプレイには"Closed"の文字が...。再度手続き場所案内の確認に行くと、確かにアシアナには☆Gカウンターの案内は無い、UNITEDやTHAIはあるのに...。
アシアナ航空には☆Gカウンターなし
特典トラベルクラスの私は指定通りEカウンターへ行けとのことですか、とEカウンターを見ると数十名並んでおり20分くらいは待ちそうな雰囲気。
アシアナトラベルクラスカウンター
上級会員になって待つことが出来なくなった体になってしまったので、ダメ元で思い切ってビジネスのカウンターへ行ってみる、するとと☆GはビジネスカウンターでOKとのこと。
しかもなにも見せていないのにGHさんから「みなかもさんと○○(同行者)さんですね」と声をかけられる。何故解ったんだろう？しかもラウンジのインビテーションまで名前が記入されて用意されていた、不思議。
事前の座席指定が出来ていなかったのでちょっとでも広い席を希望するとアサインされたのは12G。
前日に確認していたアシアナのシートマップが頭をよぎる、搭乗予定のB747-COMBI(74E)の12列目って確かビジネスクラス!!だったような、提携の特典航空券でインボラアップグレードされるとは思っていなかったがちょっとワクワクする。後ですぐぬか喜びだったって判明するんだけどね。
で、チェックイン後は当然、上級会員専用保安検査場から出国検査場へ。
搭乗口は35番ゲートなので、ラウンジはユナイテッドのラウンジが第4サテライトのANAラウンジを使うように案内された。前回の訪韓時には第5サテライトのANAラウンジを利用したので、とりあえず第4サテライトのANAラウンジに行ってみることにした。時間があればユナイテッドのラウンジにもいきたいなぁ。
第3サテライトのユナイテッドラウンジをを通り過ぎ、どんどん進み35番ゲートを通過。搭乗予定のOZ101便に目をやると、あれっ？B747-COMBIじゃない、機材変更でB777-200になってる。B747を楽しみにしていただけにちょっとショック。
B777に機材変更になったOZ101
B777-200の12列目がCクラスかどうかはわかんないけど、多分ちがうんだろうねと思いながら、第4サテライトをどんどん進み、一番端のANAラウンジにやっとこさ辿り着く、あぁ遠かった。
第4サテライトは4階がファーストラウンジになっていて2階がビジネスラウンジになっている。入るのは残念ながら2階、インビテーションを見せてラウンジへ潜入。
前回の第5サテライトのANAラウンジは物凄く混雑していたけど、今回の第4サテライトのANAラウンジは空いていた。あかり取りの窓意外に窓がないのが残念だけど、それはそれで落ち着いてて良い感じ。
ANAラウンジと言えば当然名物のANAかまぼこ入りうどんをいただきます!!このあとちょっとアルコールをいただいたり、一服していたりすると、あっと言う間に搭乗時間に。結局ユナイテッドのラウンジには行けず、うーん残念。
また長い閑散としたロビーを突き進み35番ゲートへ向かう。ゲートに着くと、既に搭乗が始まっており長い列が...。でも
人の隙間からもう一つの改札口が見えたので回り込むとカードを持ったお姉さんが居た。そのカードには☆Gのマークが!!優先搭乗レーンあるんですね、ラッキー。
機内に乗り込むと12列目は一般席3列目のシートでした。チェックイン時に広いシート空いてるようなこと言ってたけど、普通の席。でも、ANAの国内線一般席のシートよりシートピッチが広い気がする。国際線ってのは多少でもピッチ広いのだろうか？
OZ101の機内
13:25頃にドアクローズ、プッシュバック開始。いよいよ人生2度目の渡航にして2度目の韓国へ。
アシアナ嬢がお出迎え
目の前のモニターでは非常用設備の説明が始まるが、韓国語なのでまったく理解不能。乗務員は1名日本人が乗ってる様子なので安心だが、そんなに心配することはなかった。CAさんは最初は韓国語で話かけてくるけど、理解できないのを察すると日本語で話し直してくれるので問題なし。それにして今日のCAさんはみんな美人揃い、楽しい旅になりそうだ。
空の旅を楽しもうと思った瞬間、前の席の幼児が泣きじゃくっている。しかも親はそれを止めようとしない、子供に罪はないけど親としてはねぇ。
まだベルトサインついてるのに子供をシートの上に立たせたり、シート越しに子供を前の母親に渡したり...。それをみて困惑しているCAさんがかわいそう。
ベルトサインが消えると機内食が配られた。でも、直前にラウンジでうどんを食べていたので食が進まない。
機内食をいただいて、朝が早かったので仮眠しようと思うも、旅行気分全開で浮かれているメデタイ家族のおかげで眠れない。気流の関係でベルトサインが点きっぱなしなのに相変わらずシートに立って遊ぶ子供、それを横目で見ながら止めさせようとしない親、またまた困惑してるCAさん。しまいには子供が通路を走り回る始末。それが収まったとおもったら、こんどは弟と思われる乳児が大声で泣き出す。まだ家族がいたのか!!凄い連携プレーだ。
しょうがないのでゲームで気を紛らわそうとコントローラに手をやると、表は普通だけど、
裏は電話になってるのね、すぞいぞ国際線。アシアナが凄いのか？
ゲームもすぐ飽きたので機内観察をすると、なんだか海外のエアラインに乗ってる気がしない。最初は違和感なくて気付かなかったけど、非常口の案内版が思いっきり日本語で書いてある。他にも探すとベルトサインの横にある『化粧室』と『使用中』のランプサインが日本語。この機材は国内エアで使ってたのか？それともアシアナの日本線専用機？
そんなこんなで仁川空港に到着。前のメデタイ家族のおかげで長いフライトになったと思っていたが、実際にも向かい風が強かったとかで20分程度の遅れ。入国手続きをして日本円を韓国ウォンに両替、成田で両替するよりこっちのが安いって聞いてたしね、本当は市内が一番安いらしいんだけど。ちなみこの日のレートは0.072円/ウォン、ラッキーなことに前回の半分近く円高になっている。その後、空港近くの安ホテルにチェックイン。
韓国観光
当初の予定では、ホテルに着いたらもう一度空港まで出て、空港内で食事をしてから近くのホテルにあるパラダイスゴールデンゲートカジノで遊ぶという予定にしていたが、ソウル市内に実弾射撃場があるというのを聞いて予定変更。早速、明洞へ向かうことに。
まずは、シャトルバスで仁川空港に戻り、空港鉄道(通称:A'REX)に乗る。2010年にはソウル市内まで延伸されるのだが、現在は金浦空港までの運行。そのためか人はまばらで駅もピカピカ。
『直通列車はオレンジの販売機』と事前に学習しておいたので、オレンジ色の販売機に行って切符を買う、丁度5分後の発車。
韓国語の画面でも切符が買えるように憶えておいたのに日本語メニューもあり、難なく購入。ちなみに今は割引期間で直通列車も各駅停車と同じ3,200ウォン(230円)。安っ!!
直通列車はオレンジ色の切符 何が書いてあるのかわかりません(^_^;)
直通列車の車内はクロスシート、乗車率は10%未満。席に着くと丁度発車、乗り心地も良く30分ほどで金浦空港駅に到着。
さてここからが問題、前回散々手こずった韓国の地下鉄。案内に日本語は一切なし、以前の記憶と英語表記を頼りに明洞へ向かう。初の地下鉄の乗り換えもなんとかこなし軌跡的に明洞に着く。金浦空港から所要時間は1時間。
地上への出口を出るとすぐに明洞実弾射撃場が見えた。
さすが日本人を相手にしているだけあって、入り口から日本語全開。スタッフもみな日本語ができてコミュニケーションに問題なし。15分ほど注意事項の説明をうけていよいよ銃を選ぶ。
選んだ拳銃は初心者にお勧めの『SMITH&WESSON617』、それと『WALTHER P38』と『RUGER KGP 141』。ルパン世代としてはこの後ろ2丁は外せないよね。
全部で25発打ったんだけど、ものの5分で終了。撃った感じは22口径のSMITH&WESSON617はBB弾の空気銃撃ってるのと同じくらいの衝撃、本物の銃でもっと凄い衝撃があるのかと思ってた。
RUGER KGP 141はマグナム弾だけあって結構な衝撃でした。WALTHER P38は唯一のオートマチックだったが引き金が重いなぁという印象。
90,000ウォンが5分と考えると惜しい気もするが、めったに出来ない体験できました。でも、もういいや。
遊んだら腹が減るってことで、射撃場の横にあった焼肉屋に入る。念願の骨付きカルビやデジカルビ、サムギョッサルをビールとともに注ぎ込む。
期待した味と違ったけど、韓国の焼肉ってこういう感じなんだろうね。私はデジカルビが好みでした。最後に冷麺を食べて夕食終了。
店を出ると22:00ちょっと前、宿は仁川空港近くなのでここから2時間くらいかかる。公共交通機関がなくなっては大変と急いで仁川に戻ることに。
来るときは明洞まで地下鉄で来たため大回りして時間がかかったが、帰りはルートを研究して最短(と思われる)ルートで帰るため、10分ほど歩いた乙支路入口駅から2号線に乗る。
その後、5号線に乗り換え金浦空港へ。金浦空港へ着くとすでに直通電車は終了、青い販売機で各駅停車の切符を買うが、せっかく憶えた韓国語メニューに挑戦。
改札を抜けて新発見。A'REXの切符を韓国語メニューで買うと自動改札機を通ったときに『カムサハムニダ』と韓国語でお礼を言われる。ちなみに日本語メニューで買ったときは『Thank you』。
各駅停車の切符は青
切符を買うのに韓国語メニューと格闘していたので、電車を1本逃す。20分程待って終電の1本か2本前の列車に乗る。車内は相変わらずガラガラ、各駅停車はロングシート。
0時ちょっと前に仁川空港駅に着く、丁度来たシャトルバスに飛び乗りお目当てのハイアットリージェンシー仁川に到着。もちろんここでの目的は人生初のカジノ(パラダイスゴールデンゲートカジノ仁川)で遊ぶこと。
ちょっと緊張してカジノに入る。さすがにこの時間のホテルロビーは閑散としているのだが、カジノは大盛況。
ドレスコードもそんなに厳しくないと聞いていたが、スウェットのおやじまで居るとは...。まぁ、金のネックレスとかしててその筋の雰囲気はかなりかもし出してるんだけどね。で、当然ながら外国人専用なので、5割日本人で残りが中国人と東南アジアの方々という面々でした。
混んでて思うようにゲームが出来ず、スロットマシーンとブラックジャックで遊ぶ。10万ウォンでチップを買い、一進一退を繰り返すも、3時間ほど遊んだところでチップが無くなる。
5分程歩いてホテルに着き、ベッドにもぐりこむ。今日は1日すごく楽しかった。
#16 NH1294 金浦～羽田(JA710A)
明けて10月26日。海外での初の宿泊という目的も果たし、今日の予定は金浦空港から羽田に帰るのみ。
朝8時に起床し、9時にホテルを出て仁川空港へ。空港で朝食を取りたかったのでマックを見つけて突入、ありました『朝マック』!!
ほんとはアイスコーヒー飲みたかったんだけど、韓国のマックにはアイスコーヒーが無い様子。ホットコーヒーで我慢するが、コーヒーの味がかなり微妙、妙にカビ臭い感じがするので1口だけ飲んで退散。水が違うんだろうか？ホテルのシャワーでも同様の臭いが気になりました。
空港の地下道を通って、もはや乗りなれたA'REXへ。すぐに乗れる各駅停車があったけど、10:00ちょうどの直通列車があったのでそれに乗ることに、だって座り心地いいんだもん。
オレンジの販売機で直通列車の切符を買っていたら隣に居た駅員に韓国語で何やら話しかけられる。時計を見ながら話しかけられているので、どうやら「もっと早い電車あるよ」といってくれている模様。どうやら韓国語のメニューで切符を買っていたので現地の人と間違えられたんだろう。
結局コミュニケーションとれず駅員さん退散、でも、あなたの言いたいこと何となく判ったよ。親切にしてくれてカムサハムニダ。改札機からもカムサハムニダ。
30分ほどして金浦空港に到着。前回の金浦のEマートではゆっくりできなかったので、今日はEマートにリベンジ。
金浦のEマート外観
3階立てのフロアを一通り見て周り、目指すは『韓国のり』と『コチュジャン』。空港で買うと高いがスーパーで買うと激安。
のりとコチュジャンを買って気が付いた。のりはいいとしてもジャンは液体なので機内持ち込み禁止だよね？1泊2日の旅行だから受託手荷物にするかばんなんて持ってないよ、どうやって持って帰ろう？ビニール袋のまま預けるのか？国内線ならともかく...と悩むこと20分。
で、悩んだ結果、激安のキャスターバック見つけて買っちゃいました。この中に韓国のりとコチュジャンだけが満載(笑)。かばんが39,000ウォンで中身が15,000ウォン程度、しめて4000円弱。
Eマートで買い物をしたあとは、地下道を通って国際線ターミナルへ。ちょっとゆっくりしすぎて時間は12:30ちょっとすぎ急ぐ急ぐ。
☆Gカウンターで荷物(のりとコチュジャン)を預けチェックイン、しっかりファーストクラスタグが付けられていました、なんか感動。
最後方の席を確保してあったが、以前の甘い記憶から「広い席あいてませんか」とお願いしてみる。 するとGHさんから「11列目の広い席にしておきました」とチケットを渡される。
11列目って結構前じゃん、やったー!!と思いチケットに目をやると、しっかり『Y』の文字が...。世の中そんなに甘くないよね。どうやらこの時期はビジネスクラスの少ない方のB777-200ERで運行されているようです。
チェックインと同時にもらったラウンジへのインビテーションで前回行きそこなったアシアナラウンジへ向かう。
隣にはKALラウンジが、赤組の人はこっちですね。
ラウンジ内には『辛ラーメン』があったので迷わずいただく、あとビールもね。
同行者が免税店へ行きたいというので、ちょっと早めにセキュリティ内へ。どうしてここのセキュリティゲートは必ず音が鳴り引っかかるんだろう？みんな探知機かざされてます。
帰りの機材はJA710A。普通、羽田～金浦線はプレエコ付きのB777-200のようだけど、こいつはプレエコ席無し、普段は成田～上海線などで活躍しているようです。
☆Gでビジネスクラスレーンを通れることを確認。このサービスって大きいよね。 しばらくすると時間が来たので、もちビジネスクラスレーンを通って機内へ。
アサインされていた11Hの席はエコノミーの最前列で足元も1m近くあるっていうかほぼ通路。しかも隣の席は空席だったので荷物も置けるし肘掛も使い放題、快適ですなこりゃ。そしてほぼ定刻にテイクオフ。
ベルトサインが消え、機内食が配られました。昼時でお腹が空いていたこともあって完食。アシアナの機内食のほうが美味しいという声も多いようですが、私はこちらの食事のほうが合っているような気がします。
快適なフライトというのはあっという間に過ぎるもんです、あっという間に羽田に着きました。珍しく東京ディズニーリゾートの横をかすめRwy16Lへ着陸、すんなりとそのまま国際ターミナルへスポットイン。国際線はこのパターンが効率がいいですよね、おかげで定刻に羽田に到着。
この後入国審査を済ませ手荷物受け取り所にて荷物を受け取る。さすがは『FIRST CLASS』タグ、私の韓国のりとコチュジャンが10個目位で出てきました(笑)。まだまだ混んでいない税関検査を通り抜け、今回の旅行も無事終了。
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