雑記 Archive

　2008年12月9日 家に帰るとJALからクリスタルカードが届いていました。2007年はサファイアのカードを所持していましたが、ANA上級会員ステータスマッチでいきなり手にしたお試しサファイアだったのでクリスタルカードを手にするのは初めてです。

　これもお試しクリスタルですが...。

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　2008年12月3日 会社から帰るとJMBから郵便物が届いていました。先日お試しクリスタルになっているのをJMBのホームページで確認していたのでクリスタルカードが届いたのかな？と思いましたが、カードではなくラウンジクーポンでした。

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　2008年12月2日 会社から帰ってきてJALのホームページにログインするとJMBクリスタル画面に変更になっていました。

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2008年11月28日 ANAから郵便が2個届きました。

　一つはSFC&プラチナ会員用の恒例年の瀬キット。もう一つは9月30日現在での株主への特典です。

　年の瀬キットは例年と変わらずカレンダーと手帳いろいろ(既にみなさんがブログで公開されてますね)で、株主特典はカレンダーでした。

　年の瀬キットで気に入ったのはキーホルダーと卓上カレンダー、壁掛けカレンダーは株主特典(TAKE OFF)のほうが気に入りました。

　2008年11月26日 仕事から家に帰ると、ANAから株主特典である『株主優待券』が届いていました。

　ANAの株は9末に株主優待の権利が確定ということだったので、9月の初旬に割合的にお得な4000株を買い込んでおいたのですが、これがとんでもない目にあいました。

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　2008年11月22日、3連休の初日。朝起きると澄み渡った空と若干の西風。これはRwy22へのアプローチが見れるかもと家族を連れて城南島へ行ってきました。

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　ANKが国土交通省から指示された点検期間を過ぎたままドルフィン(B737-500)を運航させていた問題で、本日別の2機にも点検漏れがあったことがわかりました。

　スーパードルフィンは修行で愛用していたので、数日前にこの問題を聞いた時にはゾッとしたのだが、まだ漏れがあったとは...。

　事故が発生していなかったからよかったようなものの、整備不良が人の命を奪うことに直結する航空業界、安全には人一倍気を使ってもらいたいものです。どうして前回発覚したときに洗い出せなかったんだろう？

最近のANAグループはおかしいぞ!!

　2008年11月11日からローソン限定キャンペーンが始まりました。その名も『映画「ハッピーフライト」公開記念ハッピー青空フェア』です。

　内容はというと、対象の飲料を2本買うと歴代CAのユニフォームフィギアが付いたボトルキャップが貰えるそうです。

　ローソンでは夏頃にも飛行機のダイキャストモデルが貰えるキャンペーンやってたようですね、ローソンとANAは良くタイアップしてるんでしょうか？

　今回のキャンペーンは12月1日までとのことなので、ローソンへ急げ!!です。家の近くのローソンが無くなってしまったのが残念。

　周知のことと思いますが、2008年10月1日より12月25日まで『ハッピーフライト×ANA旅割キャンペーン』が始まっています。期間中に旅割で2回以上搭乗することで、ANAが全面協力した映画の公開を記念して、「ハッピーフライト豪華セット」が抽選で10名に貰えるというもの。

　キャンペーン開始時から豪華セットの中の「FLY! FLY! FLY!DVD8巻セット」というのが気になってました。

　このDVDセットは既に発売されているようですが、値段も1万5000円とちょいと値が張ります。購入に躊躇していましたが、うれしいことに日本映画専門チャンネルで放送されることに!!

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　2008年11月3日 3連休の最終日、この3連休家族サービスってのをやってなかった(いつもやらないが...)のを思い出し、娘に「何処か行きたい？」って聞くとすかさず「飛行場!!」と素敵な返事。

　3連休の中で一番天気が良くなかったが、『こんな曇りの日なら城南島は風が無いかも』ということで、少しは走り回れる公園に行くことにしました。で、重い腰をあげたのが午後1時半。城南島に行くのも数年ぶりかな。

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　2008年10月31日 LEXUSカードが届きました。カードはANA-SFC-VISAカードで十分と思っていますが、このカードを使って車の代金を支払うと請求から3%キャッシュバックされるということなので作ってみました。利用枠もいままで見たことのない数字、でも車代は全額支払えません...(泣)。

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いよいよ迫ってきました！って日付にモザイク入れててもわかっちゃいますね。ANAの特典予約は取れないのでスタアラで予約しちゃいました！意外に空いてます、割高だけど。

人生2度目の渡航です！！今度は初の泊まりです！！初海外エアです！！でも行き先同じ、滞在21時間弱...。

福岡ピストン修行？

　スター アライアンスの魅力を一冊にまとめた「That's STAR ALLIANCE」が発売されました。面白そうなので読んでみたいと思います。1500円です。

　今年の1月に特典航空券で韓国に行ったことに味をしめ、『再度特典航空券で』と思ってましたが、ANAの特典航空券はなかなか予約が取れません。そこで提携航空会社の特典予約を覗いてみると、あらら簡単に取れちゃうじゃありませんか！

　ということで再度韓国に行ってきます。こんどは1泊して韓国の夜を楽しんでこようと思います。パスポートの残存期間って3ヶ月で大丈夫だったよな？

　われらがANAがまたやってくれちゃいましたね。『ANA夏の旅行 インターネット予約・購入キャンペーン』の景品変更です。

　たしか当初の景品では『希望往復航空券を5組10名』だったと思いましたが、『ANA旅行券10万円分を120名』に変更です。

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　4月からサービスが始まった全日空国内線の「プレミアムクラス」の広告に、公正取引委員会から景品表示法違反でとうとう排除命令が出ちゃいました。

　発表当初から僧の間では宣伝に使われているシートは6月の738の登場まで導入されないことは周知の事実、プレミアムクラスに乗るのはシートなんかよりプレミアムポイント目当て、たまに772の座席間隔の広いシートに座れれば御の字といったところだった。

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　ANAが「東京⇔大阪線プレミアムポイントボーナスキャンペーン」を8月15日に発表して以来、JALはどうかな？と思ってましたが、JALも22日に「東京－大阪線FLY ONポイントBIGボーナスキャンペーン」で追従してきましたね。

　ANAは現在、プレミアムポイントによる達成基準でしか上級会員にはなれないので、今回のキャンペーンには助かった修行僧も多いだろう。だが、JALは依然搭乗回数による達成基準を設けているので、修行僧にとってこのキャンペーンは何の意味があるのか理解に苦しむところ。

　たしかに東阪路線だけに乗って出張している出張族をターゲットにするには有用な企画なんだろうが、ANAもJALもこんな短いキャンペーン期間で新幹線から客は流れてくるのか？JALはANAと同条件にしたところで普段搭乗する航空会社を変えるものなのだろうか？やっぱりANAに客が流れないようにするために同条件のキャンペーンをうっただけか？後発ならせめてちょっとは好条件にして欲しかった。FOPじゃなくて倍マイルとかのキャンペーンやったほうがよっぽど効果的だと思うんだけど。

　実は恩恵を受けているのは、JGC解脱済みで翌年OWサファイヤ狙っている連中だけだったりして...。

　羽田＝関空でSFJが就航してからANAとコードシェアしてくれることを願っていましたが、11月1日よりとうとうコードシェアしてくれましたね。

　修行で2度だけでしたがSFJに搭乗し、機内(座席とドリンクサービス)の質の高さに感動していました。個人的には関空は好きな空港の一つですので、嬉しい限りです。しかも、北九州線とは違い、2タミからの発着なのでラウンジも使えます。

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　ANAがついにやってくれました。まだ確定ではないようですが、4年後にA380の就航を検討しているようですね。

　シンガポール航空が今年の5月に就航させて以来、日本の航空会社が飛ばしてくれるの待ってました。

　導入は5機～10機程度で、効率向上の見込める北米のニューヨークやシカゴ、欧州のロンドンやフランクフルトに限られるようですが、それでもA380が拝める機会が増えるというのは嬉しいものです。

　国内専門の私としては、いっそのことドメ仕様も作って何とか国内線でも飛ばしてくれないかと願うばかりなんですが...。

　いつも混んでる羽田～沖縄なんかどうでしょうか？短距離で発着回数多いと導入効果でないんでしょうか？

　ここのところANAのジェット機はボーイングの機材に統一するような動きがあったのでA380の導入はないかな？と思っていましたが、嬉しいニュースです。

　いよいよ明日(2008年5月20日)、ようやく待ちに待った巨大飛行機のA380が日本にやってきますね!!と言っても搭乗する訳ではないんですけど...。シンガポール航空のHPでキャンペーンやってます、搭乗するチャンスがあるかも？

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　やっと2007年の修行記をYahoo!ブログより移行完了しました。完全移行ではなくて、写真も変えちゃったし、文章もちょっと変更。

　でも、今年修行しようとしてる人が見てもやくにたたないよなぁ...。まぁ、自己満ってことで。

　2008年4月1日　新年度になったのでANAのHPにログインしてみた。正式に4月1日からの一年間のプラチナサービスについての告知が出てました。

　画面を良く見てみると、以前まで『搭乗回数』だったところが『うちANA便ポイント』に変わっています。何の意味があるのだろうか？JGCではワンワールドサファイアを維持するのにJALグループ便4回以上の搭乗と20,000FOPが必要なのは知っていたが、近いうちにANAではSFC維持にANA便搭乗PPが必要になったりするのだろうか？

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